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車與站，一動一靜，串聯起前行之路、歸鄉(xiāng)之路和發(fā)展之路。這里人來人往，熙熙攘攘，每天都充滿著豪情壯志、離愁別緒，以及開天辟地的膽識與勇氣。它們是時代的縮影，也是時代的見證。2021年4月17日，綜合客運樞紐新汽車客運站全面投入使用。從建國初期運河東堤的兩間草房，到如今占地370畝的綜合客運樞紐，高郵汽車站已經歷4次搬遷，一路東進，從運河時代走向了高鐵時代。2020年8月，我市正式推進城鄉(xiāng)公交一體化改革，讓全市群眾共享發(fā)展成果。目前，我市有公交車350輛，公交線路29條，站臺1000個，每天行程4.2萬公里，運載乘客約2.6萬人。另有長途車58輛，每天發(fā)送乘客約300人。車輪滾滾不停，服務永無止境。
  為記錄多年來高郵公交及客運事業(yè)的重大變遷，展示建國以來高郵社會經濟發(fā)展的巨大成就，激發(fā)建設“四個高郵”強勁動力，高郵市交投集團決定面向社會舉辦“我與車站的故事”主題征文活動，現就相關事項發(fā)布如下：
  一、主辦單位
  高郵市交投集團
  二、協辦單位
  高郵市作家協會
  高郵市融媒體中心
  三、征文內容
  “我與車站的故事”分為與車的故事和與站的故事兩大部分，包括但不僅限于以下幾個方面的內容：
  1、記錄多年來高郵汽車站、城鄉(xiāng)站臺及公交車、長途客運車的變遷，抒發(fā)今昔巨變之感慨。
  2、記錄多年來乘車外出求學、工作或生活的不同體驗和心路歷程，抒發(fā)對家鄉(xiāng)的深厚情感。
  3、記錄在車站或車上發(fā)生的某一件觸動人心的事，或某一個留下深刻印象的人。
  四、征文要求
  1、規(guī)范性。本次征文統一體裁為散文，字數1200字左右，每位作者限投一篇。必須為未在媒體公開發(fā)表或在其他征文活動中獲獎的原創(chuàng)作品，一經發(fā)現抄襲，立即取消評獎資格。征文務必緊扣車與站的主題，整體基調要樂觀向上，弘揚真善美，謳歌新時代，符合社會主義核心價值觀和國家法律法規(guī)。
  2、真實性。征文所記應為真實存在和發(fā)生過的人和事，所抒發(fā)的情感務必真摯質樸，若配有相關照片則更佳。杜絕毫無根據的胡編亂造和刻意煽情，嚴禁造謠傳謠，嚴禁損害他人名譽和侵犯他人隱私，由此產生的糾紛和法律后果由作者自負。
  3、藝術性。征文應避免流水賬式的空洞述說，要見人見事，言之有物，內容豐富詳實，寫出時代風貌和歷史感。可以以小見大，由車與站的變遷反映高郵的變化，由個人經歷、見聞和感悟記錄時代的變遷，反映社會主義事業(yè)取得的豐碩成果。
  五、參賽方式
  參賽者將作品以word附件形式發(fā)送至郵箱962229437@qq.com，文末注明真實姓名、聯系電話及個人創(chuàng)作簡介。若配有圖片，也以附件發(fā)送。郵件標題為“我與車站的故事”征文活動+姓名+文章標題。聯系人：顏興林，電話15252500898。
  六、征文時間
  即日起至6月30日
  七、獎項設置
  一等獎2名，獎金1000元。
  二等獎5名，獎金800元。
  三等獎15名，獎金500元。
  優(yōu)秀獎若干，獎金100元。
  八、特別說明
  1、所有參賽作品概不退還，請作者自留底稿。
  2、主辦單位有權在匯編出版和媒體宣傳中使用獲獎作品，不再另付稿酬。
  3、主辦單位對本次征文活動擁有最終解釋權，凡投稿者即視為已同意并遵守本征稿啟事之所有規(guī)定。

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