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在快速演進的未來出行圖景里，交通模式與車輛技術正經歷顛覆性變革，而輪胎作為車輛與路面的唯一接觸部件，其重要性愈發凸顯。“未來出行方式中的輪胎”以及“環境友好型概念胎”這兩大命題，成為探索輪胎在未來出行領域關鍵作用的核心。它們聚焦輪胎設計層面，旨在憑借產品創新，為出行產業的發展與升級注入強大動力。
  青島輪云設計研究院
  青島輪云設計研究院是青島市首個橡膠工業設計研究院。研究院以服務國家輪胎產業為使命，以輪胎產業工業設計公共服務為核心功能，以輪胎行業關鍵共性技術為研究重點，整合國內國外、線上線下設計資源，建設開放共享的研究開發平臺、協同高效的成果轉化平臺、產學研聯動的人才培養平臺、支撐輪胎制造業創新發展的公共服務平臺。
  命題一：未來出行方式中的輪胎
  輪胎作為現代交通工具不可或缺的核心部件，歷經百年發展已形成完整的技術體系。
  現有輪胎技術體系存在顯著痛點：維護依賴人工經驗判斷、故障處理采用被動響應模式、更換周期缺乏精準預判，這些不確定性嚴重制約出行效率與安全性。
  當前，隨著新能源革命與智能技術浪潮的疊加沖擊，交通工具正經歷顛覆性變革，這必將引發輪胎在功能形態、交互邏輯和產業定位等方面的深度重構。未來的出行什么樣，輪胎又扮演什么樣的角色？讓我們共同期待。
  命題二：環境友好型概念胎
  在國家"雙碳"戰略深化推進的背景下，我國相繼出臺重要政策規劃為產業轉型指明方向。2021年11月工信部發布的《"十四五"工業綠色發展規劃》，首次將綠色低碳材料推廣納入工業碳達峰重點工程；2022年5月國家發改委《"十四五"生物經濟發展規劃》進一步提出生物基材料替代傳統化工原料、生物工藝革新傳統生產方式的轉型目標。
  汽車工業作為重要污染源，其全生命周期產生的環境污染約占社會總量的40%，其中輪胎制造及使用環節貢獻度達20%。面對這一現實挑戰，輪胎產業的創新轉型具有雙重戰略意義：既是企業應對全球綠色貿易壁壘、實現可持續發展的必然選擇，更是推動我國橡膠工業由大轉強、建設現代化產業體系的關鍵突破點。
  本次概念設計應著重把握以下維度：其一，通過材料創新提升產品附加值；其二，構建循環經濟模式，建立廢舊輪胎全生命周期管理體系；其三，優化生產工藝，實現生產過程的低能耗與低排放；其四，創新產品設計，延長輪胎使用壽命并降低使用能耗。
  PART01創新側重點
  適配多元出行變革：
  當下，電動汽車普及、自動駕駛技術成熟以及低空經濟興起，重塑未來出行格局。輪胎需契合這些變化，為不同出行方式提供支撐。例如：適合電動汽車的低能耗輪胎，自動駕駛的主動探測輪胎等；
  提升綜合出行體驗：
  為用戶帶來更舒適、安全、高效的出行感受，在人機交互等方面的創新，解決目前的痛點問題；
  融入智能出行生態：
  使輪胎成為智能出行系統的關鍵一環。借助物聯網等技術，實現輪胎與車輛、道路基礎設施以及用戶終端的信息交互；
  堅持推動可持續發展:
  以全生命周期管理為主線，通過材料創新，提升輪胎環保性能，有效降低輪胎對環境的影響。
  PART02評審標準
  (40%)創新性：理念和技術方案的創新程度；
  (20%)功能性：滿足未來出行或碳中和目標的需求；
  (20%)美觀性：設計的美學價值和視覺吸引力；
  (10%)市場潛力：設計方案的市場競爭力和商業價值；
  (10%)可行性：設計方案的落地性和產業化潛力。
  PART03方案呈現

  參賽者提交概念輪胎設計方案說明書（需包含概念胎圖片），清晰展示設計理念、技術方案和創新點。

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